Mercedes S-Class W220 S55 AMG Limitowana Edycja Norev 1:18
You qualify for FREE shipping!
Specifications
- Body Type
- Sedan
- Era
- 2000s
- Vehicle Class
- Sedany Sportowe
- Openable Parts
- Tak
- Packaging Condition
- Nowe
- Model Type
- Modele Uliczne
About the Mercedes Mercedes S-Class W220 S55 AMG Limitowana Edycja Norev 1:18 by Norev
Mercedes-Benz S55 AMG generacji W220 to sedan, który w 2003 roku łączył limuzynowy komfort z osiągami porównywalnymi do ówczesnych samochodów sportowych. Kompresowany silnik V8 o pojemności 5,4 litra i mocy 476 KM pozwalał przyspieszać do setki w 4,7 sekundy — w nadwoziu czterodrzwiowym, ważącym ponad dwie tony. Norev odtwarza ten model samochodu w skali 1:18 jako limitowaną edycję, skierowaną do kolekcjonerów ceniących samochody wysokiej klasy z przełomu wieków.
Odlew Norev i charakterystyka modelu W220 S55 AMG
Norev to francuski producent modeli diecast z wieloletnim doświadczeniem w odwzorowywaniu europejskich marek motoryzacyjnych. W skali 1:18 modele Norev oferują otwierane drzwi, maskę i bagażnik, co pozwala ocenić detale wnętrza oraz przedziału silnika. W220 S55 AMG mierzył oryginalnie 5,1 metra długości — w skali 1:18 daje to model o długości około 28 centrymetrów, wyraźnie większy niż kompakty tej samej skali i odpowiadający rzeczywistym proporcjom limuzyny klasy S.
Odlew cynkowy (zamak) zapewnia charakterystyczny ciężar w dłoni, typowy dla diecastu tej klasy. Kolekcjonerzy z polskich grup na Facebooku i forum ForumModelarskie.pl doceniają w modelach Norev przede wszystkim proporcje nadwozia i jakość lakieru — dwa obszary, w których francuski producent radzi sobie lepiej niż tańsze marki jak Welly czy Bburago. W porównaniu z modelami Minichamps w tej samej skali Norev oferuje zbliżony poziom detali przy często niższej cenie, co czyni go rozsądnym wyborem dla kolekcjonerów szukających równowagi między jakością a budżetem.
Klasa S W220 i jej miejsce w kolekcji samochodów prestiżowych
Generacja W220 (1998–2005) jako pierwsza wprowadziła do klasy S zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC jako wyposażenie standardowe oraz układ stabilizacji ESP drugiej generacji. S55 AMG z 2003 roku stał w hierarchii powyżej S500, ale poniżej flagowego S600 z silnikiem V12 — i właśnie to czyni go interesującym tematem dla kolekcji: samochód dla kogoś, kto chciał AMG-owskich osiągów bez ekstrawagancji dwunastocylindrowca.
W polskim rynku modeli kolekcjonerskich dominowanym przez Allegro.pl limuzyny klasy wyższej cieszą się stabilnym zainteresowaniem wśród kolekcjonerów w przedziale 30–55 lat, którzy pamiętają te samochody z polskich dróg lat 2000. Model Norev S55 AMG W220 dobrze uzupełnia kolekcję obok modeli BMW serii 7 E65, Audi A8 D3 czy Jaguara XJ X350 — cztery wielkie limuzyny europejskie jednej dekady tworzą spójną narrację o prestiżowej motoryzacji przełomu wieków. Limitowany charakter edycji dodatkowo wyróżnia ten egzemplarz spośród regularnej produkcji Norev, nadając mu wartość dla kolekcjonerów poszukujących pozycji rzadszych w obiegu wtórnym.